1 Cara Chatting di Twitter

Hai sobat blogger gue mau share chat twitter nih. namanya juga Twitter chat, pastinya ini adalah cara agar bisa chattingan alias ngobrol dengan teman di Twitter layaknya chatting di Facebook.

Mau tau caranya ?

1. Pergi ke website http://bonfire.im/extensions/
2. Klik install yang warna hijau di sebelah kanan atas.
3. Jika sudah, langsung menuju ke Twitter.com
4. Dan rasakan sensasinya :D

Namun jika ingin chat atau ngobrol  atau lagi bacot-bacotan sama teman Twitter, teman Anda juga harus menggunakan Aplikasi ini. Kalau teman Anda tidak menggunakan ini, tidak akan bisa di ajak chat tuh temen.

Selamat mencoba, semoga bermanfaat.

Read more

0 Batalnya Konser Lady GaGa di Indonesia Jadi Sorotan Dunia

  Blang Dung Tak - Kontroversi mengenai pembatalan konser Lady GaGa di Indonesia akhirnya menjadi perhatian dunia. Berbagai media luar negeri seperti Time, MTV, Vanity Fair, Rollingstone, NME, Eonline, Fox News dan lainnya, ramai-ramai memberitakan seputar kontroversi konser GaGa di Indonesia.

Majalah Time menulis judul "Indonesia Police May Cancel 'Satanic' Lady Gaga Concert". Di artikel itu, Time menyorot kutipan Habib Salim Alatas dari Front Pembela Islam (FPI) yang siap menduduki Bandara Soekarno Hatta jika Mother Monsters tetap datang ke Indonesia. Time juga menyertakan foto para anggota FPI yang melakukan demonstrasi di Bundaran HI.

Washington Post menyorot isu batalnya konser GaGa di Jakarta dengan judul "Lady Gaga is Officially Too Sexy for Indonesia". Sementara itu, The Associated Press menuliskan judul "Lady Gaga may have to cancel sold-out Indonesia show because Islamic hard-liners objected".

Sedangkan Vanity Fair menulis, "Indonesia Loses Major Cool Points for Trying to Cancel Lady Gaga Concert". Situs musik MTV Uk juga menulis, "Lady GaGa Cancels Show In Indonesia After Protests".

Para fans GaGa di Twitter pun banyak yang menyalahkan kepolisian dan pemerintah yang vokal dalam usaha pembatalan konser. Menurut mereka, tindakan polisi yang membatalkan konser GaGa karena alasan berbeda budaya itu bisa mencoreng nama baik Indonesia di mata dunia karena banyak diberitakan media luar.

"Noh ... noh ... jadi perhatian dunia noh ... " tweet seorang fans di Twitter. "Gak usah main ngelarang2 gitu ah. Malu diliatin tetangga," tweet fans lainnya. (wk/dn)

Read more

2 Misteri Kecelakaan Beberapa Pesawat Di Gunung Salak

 

Gunung Salak berdiri dengan anggun di wilayah Kabupaten Sukabumi dan Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Banyak pecinta alam mengungkapkan kekaguman atas keindahan gunung ini dengan cara melakukan pendakian.

Namun di balik kecantikan gunung setinggi 2.221 meter ini sederet kecelakaan pesawat berujung maut banyak terjadi di sini. Beberapa kecelakaan pesawat yang pernah terjadi di sekitar Gunung Salak antara lain:

29 Oktober 2003

 
Helikopter Sikorsky S-58 jenis Twinpac dengan nomor H-3408 milik TNI Angkatan Udara jatuh di areal kebun kacang dan tanaman singkong di dalam pangkalan udara militer Atang Sanjaya, Bogor. Pangkalan udara ini terletak di kaki Gunung Salak. Tujuh anggota TNI AU, yakni dua penerbang dan lima kru mekanik tewas seketika setelah helikopter buatan Amerika pada 1970 itu terhempas.

20 Juni 2004

 

 
Pesawat Cessna 185 Skywagon jatuh di Danau Lido, Cijeruk, Bogor. Atlet terjun payung bernama Edy Cristiono tewas dalam peristiwa itu.

26 Juni 2008

 
Pesawat Cassa TNI AU A212-200 jatuh di kawasan Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat. 18 Penumpang tewas akibat kecelakaan itu.

30 April 2009

 

 
Pesawat latih jenis Sundowner ini jatuh di daerah Tenjo, Bogor, Jawa Barat. Saat itu instruktur penerbang yang bernama Nicholas Burung akhirnya meninggal tak lama setelah kejadian itu, di dalam perjalanannya saat menuju ke rumah sakit.

12 Juni 2009

 

 
Kecelakaan pesawat TNI kembali terjadi. Kali ini adalah Helikopter Puma milik TNI AU jatuh di kawasan Lanud Atang Sendjaja, Bogor. Dalam kecelakaan tersebut, 2 tentara mekanik tewas, sedangkan pilot Mayor (pnb) Sobic Fanani dan kopilot Lettu Wisnu, serta tiga anggota TNI lainnya mengalami luka.

9 Mei 2012

 Pesawat Sukhoi Superjet 100 yang sedang melakukan joy flight saat pengetesan dan promosinya untuk maskapai-maskapai di Indonesia, hilang kontak di kawasan Gunung Salak, Bogor, 9 Mei 2012 pada kordinat 6°43’1.8174”S 106°44’40.5575”E (lihat lokasi via satelit).

Sehari setelahnya dipastikan pesawat buatan Rusia itu jatuh di lereng Gunung Salak. Badan pesawat pecah berkeping-keping. Dalam pesawat tersebut, terdapat 45 penumpang, 8 di antaranya merupakan kru asal Russia.

Tak hanya pesawat, manusia yang sedang mendaki pun ‘hilang kontak’ di kawasan Gunung Salak. Pada April 1987 lalu, tujuh siswa STM Pembangunan, Jakarta Timur, ditemukan tewas di kawasan gunung itu.

Mereka terperosok ke jurang di Curug Orok yang memiliki kedalaman sekitar 400 meter di punggung gunung. Dari Wikipedia, Gunung Salak lebih populer sebagai ajang tempat pendidikan bagi klub-klub pecinta alam, terutama sekali daerah punggungan Salak II. Ini dikarenakan medan hutannya yang rapat dan juga jarang pendaki yang mengunjungi gunung ini.

Gunung ini memiliki jalur yang cukup sulit bagi para pendaki pemula. Hal ini dikarenakan di jalur yang dilewati jarang ditemukan cadangan air. Meski tergolong sebagai gunung yang rendah, tetapi Gunung Salak memiliki keunikan tersendiri baik karakteristik hutannya maupun medannya.

Read more

3 Kecanggihan Pesawat Sukhoi Superjet SSJ-100

Maskapai penerbangan Kartika Airlines sedang dalam proses pemesanan pesawat angkut tercanggih Sukhoi Superjet (SSJ) 100. Generasi pesawat sipil terbaru Rusia dengan berbagai kecanggihan ini dinyatakan aman dan mudah untuk pilot. Tapi naas menimpa, ketika dalam uji coba terbang, justru mengalami putus kontak selama 4 jam lebih dan hingga berita ini ditulis, yang akhirnya ditemukan  diatas area Gunung Salak Jawa Barat.

Seperti apa sih kecanggihan dan keunggulan pesawat SSJ 100 seperti yang dimuat situs Sukhoi ini?

SSJ-100 mudah dan aman untuk pilot. Desain kokpit disebut Human Centered Design, mudah dikendalikan, bahkan untuk mendaratkan saja hanya butuh satu pilot saja. Kokpitnya didesain gelap dan tenang, menawarkan ketepatan, kenyamanan dan kehandalan. Kokpit ini memiliki tuas pengendali di bagian samping dekat jendela kokpit.

Sistem pengendali pesawat juga dilengkapi fly-by-wire elektronik penuh untuk mengendalikan pesawat dan pendaratan. Artinya, pesawat ini bisa disetel untuk dikendalikan secara otomatis. Stabilizer horisontal juga bisa dikendalikan fly-by-wire, menghasilkan kestabilan optimal dan mengurangi hambatan aerodinamis.

Sistem elektronik di pesawat (avionik) SSJ 100 ini dibuat oleh Thales. SSJ 100 dilengkapi alat pendeteksi kegagalan sistem. Termasuk dilengkapi Traffic Collision Avoidance System (TCAS) generasi kedua alias sistem yang bisa mendeteksi bila pesawat itu akan mengalami tumbukan dengan pesawat atau obyek lain. Sistem avionik SSJ 100 memiliki keunggulan keselamatan penerbangan dan kehandalan yang tinggi.

Mesin pesawat adalah SaM146 terbaru yang dikeluarkan PowerJet untuk memenuhi performa terbaik dan persyaratan lingkungan. Mesin ini diklaim bisa mengurangi konsumsi bahan bakar 10 persen dibandingkan pesawat sekelas, seperti Embraer dan Bombardier.

Bodi pesawat ini didesain lebih luas, sehingga bisa menampung sampai 98 orang. Kelas bisnis berkursi 2-2 dan kelas ekonomi didesain 2-3 kursi. Pesawat ini didesain untuk pesawat jarak menengah yang waktu penerbangannya lebih dari 1 jam.

Kabin tinggi dan luas memberikan kenyamanan lebih karena mengakomodasi kursi yang lebih luas dan lorong yang lebih luas untuk menghindari 'bottleneck' arus penumpang masuk dan keluar. Penumpang disediakan dengan tambahan kenyamanan karena ada lebih banyak ruang untuk kaki mereka di bawah kursi, di atas kepala penumpang, dan di kursi dekat jendela.

Selain kabin yang lebih lega, Sukhoi SSJ 100 juga memiliki ruang bagasi yang lebih luas sehingga bisa memuat barang lebih banyak.

Siaran pers Kedutaan Besar Rusia di Jakarta, Rabu (9/5/2012), pesawat SSJ-100 terbang pertama kali pada Mei 2008 dan telah menerima sertifikat dari badan sertifikasi Rusia (Russian certification institute/IAC AR) pada Januari 2011. Sebulan kemudian, pesawat SJJ-100 kembali memperoleh sertifikat dari Badan Keamanan Penerbangan Eropa (European Flight Security Agent).

Sukhoi Superjet100 merupakan pesawat berpenumpang pertama yang dibuat pabrik pesawat tempur Rusia, Sukhoi. Dua bulan setelah mendapat sertifikat dari kelayakan dan keamanan terbang dari Eropa, seri pertama pesawat ini dibeli perusahaan penerbangan nasional Armenia, Armavi, pada April 2011.

 

Pesawat yang jatuh ini memiliki Sertifikat Type (Type Certification) dari Otoritas Sertifikasi Rusia dan sertifikasi dari Otoritas Penerbangan Uni Eropa (EASA) akan diperoleh dalam waktu dekat.

Spesifikasi teknis pesawat SSJ-100:

Kecepatan maksimum: maksimum 0,81 mach (kecepatan suara)
Ketinggian jelajah: 40 ribu kaki
Panjang landas pacu: minimum 1.731 meter
Jarak penerbangan: maksimum 4.578 km
Kapasitas penumpang: maksimum 98 penumpang
Panjang pesawat: maksimal 29.94 m
Lebar sayap: 27,80 m
Tinggi: 10,28 m
Lebar kabin: 3,236 m
Tinggi kabin: 2,12 m
Lebar lorong kabin: 51 cm
Lebar kursi: 46.5 cm

Spesifikasi produsen teknis pesawat SSJ-100:

Lokasi produksi: Komsomolsk-on-Amur, Novosibirsk dan Voronezh, Rusia
Partner Sukhoi: ALENIA AERONAUTICA, SNECMA
Konsultan: Boeing
Pemasok sistem utama pesawat SSJ-100:

Avionics – THALES
Sistem pengendali – LIEBHERR
Sistem pengendali lingkungan – LIEBHERR
Gir pendaratan – MESSIER DOWTY
Sistem bahan bakar – INTERTECHNIQUE (ZODIAC)
Interior – B/E AEROSPACE
Sistem perlindungan kebakaran – AUTRONICS (CURTISS WRIGHT)
Sistem oksigen – B/E AEROSPACE
APU – HONEYWELL
Kursi kru – IPECO
Sistem hidrolik – PARKER
Sistem listrik – HAMILTON SUNDSTRAND
Sensor getaran mesin – VIBRO-METER
Ban, Rem - GOODRICH

Baca juga Misteri Kecelakaan Beberapa Pesawat Di Gunung Salak

Read more

0 Trik Mempercepat Internet Menggunakan Modem Telkomflash

Selamat siang teman teman blogger, gue mau meluangkan waktu sebentar buat posting blog buruk rupa ini :D Berhubung gue pakai modem Telkomsel Flash, kali ini Blang Dung Tak mau update tentang Cara Mempercepat Koneksi Modem Telkomsel Flash 

Sudah nih masuk ke ini tanpa basa basi lagi berikut ini adalah Cara Mempercepat Koneksi Modem Telkomsel Flash.

1. Klik Kanan pada My Computer > Properties

2. Kemudian Klik Hardware > Klik Device Manager

3. Klik Modem > Klik Kanan pada Modem > Advanced [tergantung jenis modem]

4. Masukan Extra Setiing Di bawah ini :

Extra Command Setting Mempercepat Koneksi Modem Telkomsel Flash :

• Mempercepat Koneksi Telkomsel Flash Time Based : at+cgdcont=1,”IP”,”flash”
• Mempercepat Koneksi Telkomsel Volume / Flash Unlimited : at+cgdcont=1,”IP”,”internet”
• Mempercepat Koneksi Telkomsel Volume / Flash Unlimited : at+cgdcont=1,”IP”,”telkomsel”

[catatan : pilih salah satu yang teman-teman pake menurut modelnya]

Cara Mempercepat Koneksi Internet Semua Operator GSM ( Telkomsel Flash, M2/Indonsat, Axis, Three (3)) sebagai berikut :

• Merubah setting modem anda menjadi WCDMA Only atau 3G only, Penggunaan opsi 3G Preferred atau WCDMA Preferred akan memaksa modem berganti ganti tipe koneksi. Hal inilah yang membuat koneksi sering putus. [catatan : semua jenis kartu]
• APN silih ganti, Untuk paket Telkomsel FLash Unlimited disediakan 2 APN : telkomsel dan internet. Usahakan ganti APN anda apabila dirasakan koneksi sedang down
• Disarankan untuk mengganti browser dengan Mozilla FireFoxVersi Terbaru.
• Install FireTune. Gunakan opsi sesuai dengan kondisi komputer dan koneksi internet yang ada. Bisa di download disini.

Sekian info dari saya.Semoga bermanfaat

Read more

0 Instagram Untuk Android Kebanjiran "Download"

 Selamat siang sobat blogger, siang ini gue mau share tentang Instagram yaitu sebuah aplikasi untuk perangkat android yang gue dapet waktu tadi istirahat sekolah gue surfing google hehehe

Setelah secara resmi hadir dan tersedia untuk perangkat Android, aplikasi editing dan sharing foto terpopuler Instagram yang selama ini sudah banyak digunakan oleh para pengguna perangkat iOS langsung menjadi aplikasi primadona bagi pengguna gadget Android.







Kurang dari 24 jam setelah dirilis tepatnya pada hari Selasa tanggal 3/4/2012, Instagram telah diunduh lebih dari 1 juta kali di toko aplikasi online Google Play.

Sebelum dirilis, Instagram telah membuka layanan registrasi via e-mail bagi para pengguna smartphone berbasis Android yang ingin menjadi pengguna awal aplikasi Instagram pada akhir Maret 2012 lalu. Aplikasi yang didirikan oleh Kevin Systrom dan Mike Krieger setidaknya telah menarik perhatian 430.000 pengguna Android yang mendaftar.

Dan, ketika Instagram secara resmi tersedia di Google Play, sedikitnya terdapat 2.000 pengguna per menitnya yang melakukan sign-up akun Instagram. Hal ini membuat karyawan Instagram mengawasi baik-baik server mereka. Ada kekhawatiran server tidak mampu menampung ledakan pengguna.

Pengguna Android akan bergabung dengan 30 juta pengguna Instagram dari pengguna iOS (iPhone, iPad, iPod Touch) yang telah menghasilkan 5 juta foto per harinya.

jika anda tertarik anda bisa mencobanya dengan mendownload aplikasinya secara gratis melalui link berikut ini: Free Download Instagram For Android

sumber:tekno.kompas.com                                                4.5

Read more

2 Mega Proyek Indonesia Kelas Dunia Yang Menakjubkan

 Selamat malam sobat blogger ! kali ini saya mau share tentang "Mega Proyek Indonesia Kelas Dunia Yang Menakjubkan".Sebenarnya Indonesia tidak kalah sih sama luar negeri tapi cuma butuh proses aja untuk semua perubahannya.
Langsung aja CEKIDOT :


Surabaya Sport Center (SSC)

Surabaya segera akan memiliki kompleks olahraga supermegah dengan fasilitas superlengkap. Proyek bernama Surabaya Sport Center (SSC), yang memakan dana Rp 440,2 miliar, dijadwalkan selesai paling lambat Desember 2009 ini. Berlokasi di kawasan Benowo, Surabaya Barat, kompleks itu terdiri atas sebuah stadion utama berkapasitas 50 ribu penonton, sebuah stadion indoor berkapasitas 10 ribu penonton, dan sebuah masjid. Nanti kompleks tersebut juga direncanakan memiliki stadion atletik dan sirkuit.

Perpustakaan Universitas Indonesia (UI)

Indonesia akan memiliki perpustakaan termodern, terbesar dan terindah di dunia yang akan berlokasi Universitas Indonesia (UI) Depok di areal seluas 2,5 hektar. Lokasi bangunan berada di tepi danau Kenanga Universitas Indonesia dan berjarak sekitar 100 meter dari gedung rektorat. Gedung perpustakaan ini akan memiliki luas bangunan 30.000 m2 serta terdiri atas delapan lantai. Gedung berlantai delapan ini dirancang tahan gempa dan ramah lingkungan. Kebutuhan energi menggunakan sumber terbarukan yakni energi matahari (solar energy) selain itu di dalam gedung tidak diperbolehkan menggunakan plastik. Pembangunan gedung delapan lantai ini ditargetkan selesai Desember 2009 dengan anggaran sekitar Rp 100 miliar. Januari tahun depan diharapkan perpustakaan ini sudah bisa dibuka untuk civitas UI dan juga masyarakat umum. Pembangunan perpustakaan ini merupakan salah satu upaya UI menuju World Class University dan masuk ranking 100 besar perguruan tinggi terbaik di dunia.

Menara Jakarta

Jakarta akan segera memiliki salah satu menara tertinggi di dunia yang dinamakan "menara Jakarta". Proyek Menara Jakarta yang sebelumnya terhenti akibat badai krisis moneter, akan kembali dilanjutkan kembali. Proyek Menara Jakarta akan kembali dibangun pengerjaan konstruksi pada Januari 2010. Pembangunan Menara Jakarta yang menelan anggaran Rp 5 triliun ini ditargetkan rampung 2012 mendatang. Menara Jakarta setinggi 558 meter ini nantinya akan mengalahkan Oriental Pearl Tower, Shanghai, setinggi 460 meter, KL Tower di Malaysia 421 meter, dan CN Tower di Kanada setinggi 533 meter. Dan tak kalah penting, Menara Jakarta akan dijadikan sebagai pusat jaringan telekomunikasi dan multimedia dengan data center dan disaster recovery center. Menara Jakarta juga akan dijadikan sebagai traffic control dan pusat jaringan fiber optik di Jakarta. Menara ini juga akan memiliki restoran berputar, yang menarik lagi dari Menara Jakarta adalah bentuk kaki tiang menara yang memiliki bentuk tiga kaki yang menopang hingga ke atas. Bentuk semacam ini hanya satu-satunya di dunia untuk gedung-gedung pencakar langit. Jika telah selesai dibangun, Menara Jakarta ini akan menjadi icon kebanggaan bangsa Indonesia dan menjadi menara telekomunikasi dan broadcasting tertinggi di dunia.

Jembatan Selat sunda

Jembatan Selat Sunda adalah salah satu proyek besar pembuatan jembatan yang melintasi Selat Sunda sebagai penghubung antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera
Jembatan Selat Sunda ini akan menjadi jembatan terpanjang pertama di dunia yang dibangun dengan bentang tengah sampai 2.200 meter. Perkiraan biaya investasi yang dibutuhkan untuk pembangunan JSS sekitar Rp 100 triliun. Pembangunan proyek JSS membutuhkan waktu minimal 10 tahun. Kalau tahun 2012 sudah mulai dibangun rencananya jembatan sudah dibuka tahun 2022. Pada jembatan tersebut akan dibuat enam lajur kendaraan, masing-masing tiga lajur dalam satu ruasnya. Jembatan selebar 60 meter ini juga dilengkapi dua jalur pejalan kaki dan jalur darurat. Tak hanya itu, jembatan ini juga akan dilengkapi dua rel kereta. Jembatan rencananya akan berada pada 70 meter di atas permukaan laut, dan melewati tiga pulau-pulau kecil di selat itu, yaitu Pulau Prajurit, Ular, dan Sangiang. Ini merupakan jembatan dengan panjang 29 kilometer yang akan menjadi jembatan terpanjang di dunia.

Coastarina

Di Pulau Batam akan dibangun pulau-pulau buatan yang menyerupai peta dunia terbesar di dunia mengalahkan perumahan di Dubai. Perumahan di pantai ini dikembangkan menjadi pusat hunian dengan suasana tepi laut. Sebagian areanya diperoleh dari hasil reklamasi. Site plan-nya dirancang bak lagoon raksasa yang bagian tengahnya ditata menyerupai peta dunia dengan miniatur berbagai benua: Asia, Amerika, Eropa, Afrika, dan Antartika. Coastarina merupakan terobosan konsep pemukiman, yang terinspirasi oleh Palm Islands di Dubai, UAE.
Di Coastarina, akan dibangun total 1.000 rumah di kawasan total 150 hektar (25 hektar termasuk taman dan fasilitas umum). Di sana, juga ada Okarina Taman Rekreasi dengan food court, kafe dan restoran, Taman Air, dinding raksasa, dan permainan air. Coastarina mega proyek ini akan selesai dalam 6 tahun dan total investasi diperkirakan menjadi 60 - 80 juta USD atau sekitar Rp. 570 M / Rp 760 M. MURI (Museum Rekor Indonesia) memberikan penghargaaan kepada Coastarina untuk papan tulisan terbesar di Indonesia, perumahan yang terletak di bibir pantai Batam itu akan mencatatkan dua rekor lagi untuk pembangunan bola dunia paling besar dan peta dunia terbesar di dunia.

Center Point Of Indonesia

Makassar akan memiliki kawasan super megah sebagai pusat bisnis, wisata dan pendidikan yang dinamakan Center Point Of Indonesia. Center Point Of Indonesia dibangun di kawasan dengan luas total 600 hektar itu akan terdapat bangunan bangunan menjulang tinggi, pusat bisnis dan pemerintahan, kawasan hiburan, hotel hotel kelas dunia yang dilengkapi dengan lapangan golf dengan view ke laut lepas dan pemandangan menakjubkan ke pulau pulau di Teluk Makassar. Di kawasan ini juga akan dibangun Istana kepresidenan yang selama ini hanya berada di Jawa dan Bali. Istana ini nantinya berada di atas laut. Di kawasan CPI juga akan dibangun Masjid Termegah di Asia, sekelas Taj Mahal di India. Ada juga The Makassar Notradamus, yaitu taman 1000 patung Pahlawan Indonesia. Masih di lokasi yang sama, Makassar juga akan membangun Public Space atau area publik terluas di Dunia. Di lapangan nan luas ini, akan terdapat banyak kawasan hijau, tempat bermain, taman bunga, tempat beristrahat, dan tentunya pantai buatan. Di sekitar kawasan ini juga akan terdapat Waterfront dan Marinas.

Center Point Of Indonesia akan dilengkapi dengan dua jalan layang selebar masing masing 40 meter, waterway, monorail dan busway. Monorail di CPI akan menghubungkan kawasan megah ini ke Pusat Kota Makassar, hingga ke Bandara International Sultan Hasanuddin. Jika proyek ini benar benar terwujud maka Makassar akan melampaui Jakarta dalam hal mewujudkan angkutan Mass Rapit Transport idaman itu.

Center Point of Indonesia juga akan dilengkapi dengan sebuah menara yang menyerupai Oriental Pearl Tower di Shanghai. Menara setinggi 300 meter itu akan difasilitasi dengan dek anjungan berputar. Menara itu akan dibangun tepat di tengah tengah proyek CPI. Selain itu, Center Point of Indonesia akan memanjakan pengunjung karena sudah terintegrasi dengan Trans Studio Indoor Theme Park, karena akan dilewati oleh jalur Monorail. Nantinya beberapa pantai dan pulau-pulau buatan di CPI juga akan dihubungkan dengan kereta gantung (Gondola) terpanjang di Asia.

Terusan Sulawesi

Pada Musyawarah Sulawesi IV Enam gubernur se-Sulawesi menggagas pembangunan "Terusan Khatulistiwa" yang memotong leher Pulau Sulawesi. Kelak Pulau Sulawesi bakal terbagi dua, karena dipisahkan oleh laut di terusan yang akan diberi nama Terusan Khatulistiwa. Jika rencana tersebut benar-benar direalisasikan, maka terusan ini akan menjadi terusan ketiga di dunia, sebab saat ini baru ada dua terusan, yakni Terusan Suez di Mesir dan Terusan Panama di Amerika Tengah. Terusan Khatulistiwa ini bisa menjadi jalur laut internasional yang ramai dan akan memperpendek jarak transportasi laut dari wilayah timur Pulau Sulawesi menuju wilayah barat Indonesia, serta ke Filipina dan Malaysia.

Itulah semua target Indonesia dalam rangka pembangunan negara, semoga saja semua dapat terwujud dan Indonesia semakin maju hehehe
kita juga patut berbangga rasanya.





Sumber : Google.com dan Wikipedia.org

Read more

0 Memaknai Hari Pendidikan Nasional

Tanggal 2 mei bangsa Indonesia memperingati hari pendidikan nasional. Tanggal 2 mei dijadikan sebagai hari lahirnya pendidikan di Indoensia diambil dari hari lahir salah satu tokoh perjuangan pendidikan di Indonesia. Ki Hajar Dewantara atau Raden Mas Soewardi dan mendedikasikan dirinya untuk pedidikan, di kala itu tahun 1922 Ki Hajar Dewantara mendirikan institusi pendidikan yang bernama Sekolah kerakyatan di Yogyakarta.

Sebuah perjuangan yang mulia dan juga tidak mudah. Waktu itu bangsa Indonesia masih dilanda kebodohan, keterbelakangan akibat penjajahan belanda. Pergerakan memajukan pendidikan telah mempersiapkan putra-putra bangsa yang siap berjuang untuk Indonesia menuju kemerdekaan.

Hasilnya pun terbukti, kita sekarang sudah merdeka. Namun apakah semangat perjuangan dari para pahlawan pendidikan kita terdahulu masih tejaga hingga saat ini.

Kemerdekaan yang telah dicapai oleh bangsa Indonesia, belum membuat bangsa Indonesia menjadi bangsa yang maju. Bahkan Indonesia masih tergolong negera yang masih berkembang, kualitas pendidikan masih kalah tertinggal oleh negara jiran seperti Malaysia dan Singapura. Padahal kita tahu sendiri bahwa bangsa kita sudah lebih dahulu merdeka, yang lebih hebatnya lagi di tahun 1970 para putra bangsa Indonesia menjadi guru dan pengajar di Malaysia.

Kenapa kita jadi tertinggal ?, atau bahkan mungkin pendidikan kita berjalan ditempat ?, atau lebih parahnya lagi kualitas pendidikan kita saat ini menurun ?. Entahlah, yang pasti kita belum merasakan kualitas seluruh sumber daya manusia Indonesia saat ini mampu bersaing dengan bangsa-bangsa di Dunia ini.

Yang terjadi sekarang justru masih banyak rakyat miskin, tidak mempunyai keahlian, pengangguran dimana-mana. Apa yang salah dengan bangsa ini ?. Padahal sekarang sekolah sudah lebih banyak dari pada zaman kita belum merdeka.

Semoga saja pada peringatan hari Pendidikan Nasional tahun ini, dijadikan sebagai tonggak perubahan ke arah yang lebih baik, Menjadi bangsa yang pintar dan bermatabat, yang akan membawa kepada kemajuan dan kemakmuran bangsa Indonesia.

sumber : buku pelajaran & google

Read more